Εξαγορά Αρχιπλοιάρχων – Αρχιμηχανικών

Αναγνώριση υπηρεσίας αρχιπλοιάρχων – αρχιμηχανικών – πλοιάρχων α΄ και μηχανικών α΄ εργαζομένων σε ναυτιλιακές επιχειρήσεις με βάση τις διατάξεις των ν1085/1980, 2932/2001, όπως τροποποιήθηκε με τον ν. 4504/2017.

ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ

Αναγνωρίζεται η υπηρεσία των παραπάνω, ναυτικών, εφόσον η Ναυτική Επιχείρηση η οποία εργάζεται είναι Ελληνική.

Οι Αρχιπλοίαρχοι ή Αρχιμηχανικοί για να ασφαλιστούν :

α) Πρέπει να είναι απογεγραμμένοι ναυτικοί, να έχουν δίπλωμα Πλοιάρχου ή Μηχανικού Α΄ τάξης αντίστοιχα, σε πλοία με Ελληνική σημαία ή με ξένη σημαία συμβεβλημένα με το ΝΑΤ ή σε πλοία με ξένη σημαία εξαγορασμένη από το ΝΑΤ.

β) Η Ναυτιλιακή Επιχείρηση, στην οποία απασχολείται ένας (1) Αρχιπλοίαρχος και ένας (1) Αρχιμηχανικός πρέπει να διαχειρίζεται ή να εκπροσωπεί :

αα) Δύο (2) τουλάχιστον Φ/Γ – Δ/Ξ πλοία συνολικής χωρητικότητας άνω των 2.000 κοχ ή

ββ) Ένα (1) ολικής χωρητικότητας άνω των 10.000 κοχ ή

γγ) Ένα (1) τουλάχιστον Ε/Γ ή ΕΓ – Ο/Γ ή Ε/Γ – Τ/Ρ πλοίο συνολικής χωρητικότητας 2.500 κοχ ή δύο (2) άνω των 1.000 κοχ ή

δδ) Τρία (3) τουλάχιστον υδροπτέρυγα (Υ/Γ) ή ένα (1) καταμαράν ανεξαρτήτως χωρητικότητας ή

εε) Τρία (3) τουλάχιστον ρυμουλκά (Ρ/Κ) άνω των 1.000 Η.Ρ. έκαστο ή

ζζ) Δύο (2) ναυαγοσωστικά (Ν/Γ) άνω των 5.000 Η.Ρ. έκαστο.

γ) Όταν η Ναυτική Επιχείρηση απασχολεί περισσότερους από έναν Αρχιπλοιάρχους και έναν Αρχιμηχανικό, πρέπει να διαχειρίζεται ή να εκπροσωπεί επί πλέον των παραπάνω πλοίων και για κάθε έναν Αρχιπλοίαρχο και Αρχιμηχανικό:

αα) Τρία (3) φορτηγά (Φ/Γ) πλοία άνω των 2.000 κοχ έκαστο ή

ββ) Δύο (2) φορτηγά (Φ/Γ) πλοία άνω των 10.000 κοχ έκαστο ή

γγ) Ένα (1) φορτηγό (Φ/Γ) πλοίο άνω των 100.000 κοχ ή

δδ) Δύο (2) Ε/Γ – Ο/Γ άνω των 3.500 κοχ έκαστο ή

εε) Τέσσερα (4) ΝΑΥΑΓΩΣΤΙΚΑ (Ν/Γ) 5.000 Η.Ρ. συνολικά ή

ζζ) Δύο (2) ΚΑΤΑΜΑΡΑΝ ή

ηη) Έξι (6) ΥΔΡΟΠΤΕΡΥΓΑ (Υ/Γ).

δ) Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΝΑΤ δύναται να εγκρίνει την ασφάλιση ενός επιπλέον Αρχιπλοιάρχου και Αρχιμηχανικού σε εξαιρετικές περιπτώσεις, που επιβάλλεται από λόγους που συνδέονται με τεχνολογικές εξελίξεις, έκτακτες ή πρόσθετες υποχρεώσεις ή τρόπο εκμετάλλευσης των πλοίων.

Η ναυτιλιακή εταιρεία μπορεί να ασφαλίσει Πλοίαρχο ή Μηχανικό Α΄ τάξης αντί Αρχιπλοιάρχου ή Αρχιμηχανικού, εάν τα πλοία που απομένουν μετά την ασφάλιση των Αρχιπλοιάρχων και Αρχιμηχανικών που αντιστοιχούν κατά τα εδάφια α΄ και β΄ ή το σύνολο των πλοίων που εκπροσωπεί, δεν επαρκούν για ασφάλιση Αρχιπλοιάρχου ή Αρχιμηχανικού. Οι ασφαλισμένοι ως Πλοίαρχοι Α΄ και Μηχανικοί Β΄ πρέπει να πληρούν τις προϋποθέσεις του πρώτου εδαφίου της παραγράφου αυτής για τους Αρχιπλοιάρχους και Αρχιμηχανικούς και ο χρόνος υπηρεσίας τους αναγνωρίζεται μόνο κατά τα δύο τρίτα αυτού.

Η Υπηρεσία των Πλοιάρχων και Μηχανικών που εργάζονται σε Ναυτιλιακή Επιχείρηση αναγνωρίζεται μόνο κατά τα 2/3 ήτοι 8 μήνες το  έτος..

Σε όλες τις περιπτώσεις ασφάλισης Αρχιπλοιάρχων, Αρχιμηχανικών, Πλοιάρχων και Μηχανικών Α΄ τάξης πρέπει η γνωστοποίηση στο Ταμείο για την πρόσληψη να γίνεται αυθημερόν.

Σε περίπτωση καθυστέρησης της γνωστοποίησης, η ασφάλιση στο Ταμείο μας αρχίζει από την ημερομηνία κατά την οποία γνωστοποιήθηκε η πρόσληψη στο Ταμείο μας.

Απαιτούμενα δικαιολογητικά για την εξαγορά υπηρεσίας αρχιπλοιάρχων – αρχιμηχανικών – πλοιάρχων α΄ και μηχανικών α΄, εργαζόμενων σε ναυτιλιακές επιχειρήσεις

Α) ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΛΗΨΗ

1) Αίτηση του ενδιαφερομένου, η οποία πρέπει να κοινοποιηθεί στο Κ.Λ.Π. και στην Ένωση που ανήκει.

2) Υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/86 του ιδίου, η οποία να αναφέρει την ημερομηνία πρόσληψης του, το πλοίο για το οποίο προσλαμβάνεται, την επωνυμία της Ναυτιλιακής Επιχείρησης καθώς και ότι δεν ασκεί άλλο επάγγελμα και δεν είναι συνταξιούχος.

3) Αίτηση του νόμιμου εκπρόσωπου της Ναυτιλιακής Επιχείρησης που προσέλαβε το ναυτικό, η οποία πρέπει να κοινοποιηθεί στο Κ.Λ.Π. και στην Ένωση που ανήκει ο ναυτικός.

4) Υπεύθυνη δήλωση του εκπροσώπου της Ναυτιλιακής Επιχείρησης, η οποία πρέπει να αναφέρει τα εξής:

α) Τα πλήρη στοιχεία των πλοίων που διαχειρίζεται ή εκπροσωπεί η Επιχείρηση (όνομα πλοίου, σημαία, είδος πλοίου, νηολόγιο, ολική και καθαρή χωρητικότητα, DW και την πλοιοκτησία κάθε πλοίου).

β) Τα πλήρη στοιχεία ταυτότητας του ναυτικού που προσλαμβάνεται, την ειδικότητα του και το πλοίο για το οποίο προσλαμβάνεται, τον αριθμό ΜΕΘ, καθώς και την κατηγορία, τον αριθμό και το χρόνο απόκτησης του αποδεικτικού ναυτικής ικανότητας αυτού.

γ) Βεβαίωση του Υ.Ν.Α.Ν.Π. σχετικά με το διορισμό του εκπροσώπου της Ναυτιλιακής Επιχείρησης.

5) Δήλωση της εταιρείας με τους ασφαλισμένους Αρχιπλοιάρχους / Αρχιμηχανικούς καθώς και για ποια πλοία ασφαλίζεται ο καθένας τους. Αν δεν απασχολεί άλλους να δηλώνεται.

6) Αντίγραφο του διπλώματος Α΄ τάξης του προσλαμβανόμενου.

7) Πίνακας θαλάσσιας υπηρεσίας του ενδιαφερομένου από την Υ.Ν.Μ.

 Όλες οι Αιτήσεις και οι Υπεύθυνες Δηλώσεις πρέπει να είναι θεωρημένες για το γνήσιο της υπογραφής από Δημόσια Αρχή.

– Σε περίπτωση που ο ναυτικός προσλαμβάνεται με έδρα εργασίας στο Εξωτερικό, το γνήσιο της υπογραφής στις υπεύθυνες δηλώσεις, πρέπει να είναι θεωρημένο από την κατά τόπο αρμόδια Ελληνική Λιμενική ή Προξενική Αρχή.

– Όταν η ναυτιλιακή επιχείρηση ασφαλίζει Πλοίαρχο Γραφείου ή Μηχανικό Γραφείου αντί Αρχιπλοιάρχου ή Αρχιμηχανικού πρέπει επιπλέον να προσκομίσει στην Υπηρεσία μας Υπεύθυνη Δήλωση (θεωρημένη για το γνήσιο της υπογραφής), μέσω του νομίμου εκπροσώπου της, στην οποία θα αναφέρει τα εξής: «σύμφωνα με το άρθ.30 πργ.4 του ν.2932/01, τα πλοία που απομένουν, υπό την διαχείριση/εκπροσώπηση της ναυτιλιακής επιχείρησης, μετά την ασφάλιση των Αρχιπλοιάρχων/Αρχιμηχανικών δεν επαρκούν για ασφάλιση άλλων Αρχιπλοιάρχων/Αρχιμηχανικών και αντί αυτών ασφαλίζουμε τον “ επώνυμο ” “ όνομα ” του “ πατρώνυμο ” (ΜΕΘ “ …….. . ”) ως Πλοίαρχο Γραφείου/Μηχανικό Γραφείου».

Β) ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΑΓΟΡΑ

1)Απαιτείται μόνον Υπεύθυνη Δήλωση από τον εκπρόσωπο της εταιρείας .

2)Η υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/86 πρέπει να είναι θεωρημένη για το γνήσιο της υπογραφής από Δημόσια Αρχή ή μέσω Gov.

3) Ο ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΩΝ ΑΝΤΙΤΥΠΩΝ της Υ.Δ. ,ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΙΣΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕ ΤΟΝ ΑΡΙΘΜΟ ΤΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΠΟΥ ΠΡΟΒΑΙΝΟΥΝ ΣΕ ΕΞΑΓΟΡΑ)

4) Κάθε μήνα υποβάλλεται Α.Π.Δ. (Αναλυτική Περιοδική Δήλωση) και η εξαγορά καταβάλλεται στους λογαριασμούς τραπεζών που διατηρεί το Ν.Α.Τ. με την συμπλήρωση κάθε ημερολογιακού τριμήνου υπηρεσίας, μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του επόμενου μήνα και προσκομίζεται στην υπηρεσία.

5)Μετά το τέλος κάθε ημερολογιακού εξαμήνου (οι πρώτοι έξι μήνες του έτους αντιστοιχούν στο 1ο εξάμηνο και οι υπόλοιποι έξι στο 2ο) υποβάλλονται οι αιτήσεις εξαγοράς, συνυποβάλλοντας μαζί τις αποδείξεις κατάθεσης των δύο τριμήνων που περιλαμβάνονται στο εξάμηνο.

6) Η Εξαγορά πραγματοποιείται με την καταβολή των νόμιμων εισφορών μέσα σε οριζόμενα από το νόμο χρονικά περιθώρια.

Παρακάτω παρατίθεται υπόδειγμα Υ.Δ. Εκπροσώπου:

Υπεύθυνη Δήλωση από τον εκπρόσωπο της εταιρείας

Γ) ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΛΥΣΗ

Όταν ο ναυτικός απολυθεί από την Ναυτιλιακή Εταιρεία πρέπει να προσκομιστούν:

α) Αίτηση του ενδιαφερόμενου που να αναφέρει την ημερομηνία παύσης της εργασίας του.

β) Αίτηση της Ναυτιλιακής Εταιρείας στην οποία θα αναφέρεται η ημερομηνία απόλυσης του ναυτικού.

– Οι παραπάνω αιτήσεις πρέπει να έχουν κοινοποιηθεί στο Κ.Λ/Χ Πειραιά και στην Ένωση που ανήκει ο ναυτικός.

– Όλες οι Αιτήσεις πρέπει να είναι θεωρημένες για το γνήσιο της υπογραφής από Δημόσια Αρχή.